A NUESTROS USUARIOS

   A NUESTROS USUARIOS...

TAXI DE MADRID

MANIFESTACIÓN

1 de Julio 

11:00h a 13:00h

Pza de Cuzco hasta Nuevos Ministerios

ÉLITE es un grupo de taxistas que a día de hoy esta expandida por muchas ciudades de España. 

Sólo somos taxistas unidos. No somos sindicatos, ni ningún tipo de asociación y mucho menos con afán de lucro y de cualquier interés que no sea la defensa de nuestra PROFESIÓN. Somos la voz en un sólo grito. Nuestro objetivo es defender todo aquello que nos afecta en nuestro día a día en nuestro sector. El taxi.

QUEREMOS dejar bien claro que la situación que estamos viviendo  no es por capricho. Más bien es provocada. Y todos sabemos donde están nuestras miradas y hacia donde las dirigimos, señalando como culpables de este destrozo sectorial a  LAS ADMINISTRACIONES COMPETENTES Y ALGUNA QUE OTRA ASOCIACIÓN.Cada uno mirando para un lado. Y el ciudadano, el trabajador y nuestro caso, el taxista. Desamparado.

Es por ello, que nos vamos a defender hasta ver escrito firmado por el Gobierno de parar la situación y el desastre a la que están llevando al gremio/colectivo Profesional del sector del taxi.

Entendemos que las manifestaciones o paros que conlleve la defensa de nuestros intereses, incorpora algunos efectos secundarios y algún daños colaterales de cuyo primer afectado serán nuestros usuarios. Usuarios que son nuestra razón de ser y que luchamos también por ellos.

Queremos que nuestros usuarios se sientan seguros, cómodos y tranquilos con un servicio como se merecen. Con un taxi oficial, regulado y con todos sus papeles en regla. Y en definitiva pagando impuestos como el que más. No como los que pretenden "hacer de taxista" mediante aplicaciones ilegales y coches particulares.

Sabemos que el día 1 de Julio volveremos porque estamos #hartos de estar hartos, no podemos más. Por todo ello, desde aquí pedimos a todos nuestros usuarios disculpas por todas las molestias que podamos ocasionar ese día y compresión porque no nos dejan otra opción. Queremos que entiendan que salimos a la calle  a defender nuestra profesión y nuestras casas, porque también somos ciudadanos. 

Sabemos que perderemos ingresos mientras dure la defensa de nuestra causa. Pero también somos consecuentes que si no lo hacemos, (nuestro futuro) podemos perder muchísimo más. 

Luchamos por lo nuestro. Y en definitiva. Por lo vuestro. Distinguidos Usuarios.

ÉLITE POR Y PARA NUESTROS USUARIOS

ÉLITE POR Y PARA

CON NOSOTROS, QUIEN QUIERA

CONTRA NOSOTROS, QUIEN PUEDA

ÉLITE NO NEGOCIA, ÉLITE EXIGE

SI TOCAS A UN ÉLITE, NOS TOCAS A TODOS

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1 de julio "MANIFESTACIÓN"

INFORMACIÓN DEFORMADA

Según nota Prensa emitida por STAC, interpretamos  una oscura y a su vez, clara contradicción entre el inicio de la exposición y su final.

Nos vienen a decir que,  La Comissió Territorial de Barcelona del Consell del Taxi, ya ha tomado iniciativa, parando y sancionando a todo bicho viviente que está fuera de la legalidad. Y concluyen diciéndonos que "Ante lo expuesto la DIRECCIÓ GENERAL DE PORTS I TRANSPORTS se compromete a informarles de las reuniones que van a tener en los próximos días, tanto a nivel estatal cómo a nivel europeo, así como hacer un comunicado en prensa, en los próximos días. 

Y AHORA OJO AL DATO, ............dicen, que las Asociaciones del Sector no se fían  de si las reuniones que les han dicho que tienen previstas, en el supuesto caso que no se desarrollen cómo les han  comentado......¿¿¿¿¿ EMPRENDERÁN MOVILIZACIONES?????.   
ENTONCES DE QUE SE ESTÁ HABLANDO..............DE APAGAR LA LLAMA.

AHORRAREMOS MÁS EXPLICACIONES

Mientras ellos se reúnen y se reúnen 

NOSOTROS 

MANIFESTACIÓN, MANIFESTACIÓN 

1 DE JULIO

de 11:00h a 13:00h

Inicio....... Plaza de Cuzco 

Final .......Ministerio de Fomento

# ESTAMOS HARTOS DE ESTAR HARTOS #

Entre el taxi y la Red

Los Gobiernos y la UE tienen que aclarar los conflictos derivados de los cambios tecnológico

EL PAÍS 15 JUN 2014 - 00:00 

La huelga de taxistas en las principales ciudades europeas para protestar contra las empresas de Internet que ponen en contacto a conductores particulares y usuarios es un episodio grave que ilustra sobre las fricciones económicas a que da lugar la irrupción (necesaria e imparable) de nuevas tecnologías en negocios tradicionales. Los taxistas europeos aducen que plataformas como Uber practican el intrusismo profesional y la competencia desleal y exigen que se ponga fin a una situación discriminatoria. Pero Bruselas recuerda que las tecnologías de información favorecen al consumidor. Al conflicto se ha añadido una discrepancia política paralela: la UE insiste en que debe resolverse mediante la legislación de cada país, mientras que los Gobiernos (el español en particular) exigen conocer la posición europea.

En un asunto tan visceral y potencialmente explosivo —puede haber nuevas huelgas el 1 de julio y los altercados probablemente se repetirán— el primer paso es evitar la confusión y deslindar actividades empresariales próximas, pero diferentes. No es lo mismo buscar en Internet compañeros de viaje que contribuyan a pagar la gasolina que organizar una empresa que percibe una remuneración por montar un servicio paralelo de transporte privado. Una cosa es compartir gastos y otra ingresar porcentajes por servicios realizados.

Los Gobiernos y la propia UE deberán esforzarse por aclarar esta diferencia y, a continuación, responder a ciertas cuestiones básicas que desactivarían las razones de las protestas. La primera es si las plataformas de Internet que perciben ingresos por conectar coches privados y clientes pagan los correspondientes impuestos por tales ingresos. En el fondo de la cuestión planea la sospecha o hipótesis de competencia desleal entre los costes de la actividad regulada y tasada del taxi y la supuesta ausencia de costes en las plataformas. Si esta sospecha se confirma, el transporte privado estaría ante un caso de competencia asimétrica en perjuicio del taxi.

La segunda cuestión, relacionada con la anterior, es el grado de regulación que se aplica al tráfico privado de pasajeros en Internet. Por esa razón, es necesaria no solo una aclaración europea sobre el grado de regulación actual de las plataformas sino también un dictamen sobre la que sería conveniente aplicar para que existiera competencia real, no discriminatoria, entre el taxi y la Red, que favorezca a los pasajeros y no quede eliminada por grupos de presión. La única solución razonable al conflicto es que los Gobiernos y Bruselas respondan a ambas cuestiones y propongan bien una nueva regulación, bien una interpretación de la legislación actual que evite las situaciones discriminatorias.

Neelie Kroes tiene toda la razón cuando afirma que no se deben desaprovechar los efectos beneficiosos para el consumidor de las nuevas tecnologías, incluyendo ademas los puestos de trabajo que aportan. Lo que no es aconsejable es que esos beneficios se apoyen en costes divergentes o agravios mercantiles.

http://elpais.com/elpais/2014/06/14/opinion/1402768320_069802.html

LOGOS ÉLITE 2014

11º (Plataformas Disruptivas) Asamblea T4 (P.Mostaza) 2014-06-05

10º (Plataformas disruptivas) Asamblea T4 (Paco) 2014-06-05

9 (Plataformas disruptivas) Asamblea T4 (Concha) 2014-06-05

8º (Plataformas disruptivas) Asamblea T4 (Ernesto) 2014-06-05

7º (Plataformas Disruptivas) Asamblea T4 (J.L.Tuenti) 2014-06-05

6º (Plataformas Disruptivas) Intervención T4 (Alfredo) 2014-06-05

5ª (Plataformas disruptivas) Asamblea T4 (Alberto) 2014-06-05

4º (Plataformas Disruptivas) Intervención T4 (Susana) 2014-06-05

3º (Plataformas Disruptivas) Asamblea T4 (Lorenzo) 2014-06-05

2º MANU (Plataformas Disruptivas) Asamblea T4 2014-06-05

1 (Plataformas Disruptivas) Asamblea T4 (Funez) 2014-06-05

Stop a Apps, disruptoras

De acuerdo con la intención manifiesta de Uber, ELSECTOR DEL TAXI EUROPEO DICE NO a las App,s disruptivas .

El trasfondo de las app,s disruptivas, es crear el nuevo modelo de movilidad en las diferentes áreas del transporte...centrándolo en el NUEVO CONCEPTO denominado "TRANSPORTE EN RED" ....
Y esto, el colectivo del taxi no lo puede consentir sería nuestra eliminación.

No estamos en contra de las aplicaciones, sino de todas aquellas que llevan un propósito muy especial que atacan a los sectores tradicionales, al introducir la DISRUPCIÓN. Sí las Asociaciones no entiende el alcance de este grave problema, saltaremos nuevamente por encima de ellas. 

Hoy más que nunca debemos de proteger nuestra profesión, a la que, nos dedicamos con tanto esfuerzo y adversidades que nos ofrece las administraciones para prestar un servicio de calidad, profesionalidad y de atención en el Servicio Público de Taxi.

Si la manifestación es un modo de repulsa y expresión pacifica ante cualquier ataque que sufre un colectivo. El paro de 24 h, (determinando quienes podrían desempeñar los servicios mínimos) está más que razonado y justificado y se debe de llevar a cabo desde la transparencia para crear un estado de unidad que estamos pidiendo a gritos los compañeros, que en su día depositamos la confianza en aquellos personas que se presentaron con Dirigentes para llevar a cabo tanto las mejoras del sector como combatir cualquier tipo de ataque a nuestra PROFESIÓN. 

NO ES EL MOMENTO DE PERDERSE EN LA AMBIGÜEDAD.....SABEMOS QUE LOS REPRESENTANTES TIENEN UN PAPEL DIFÍCIL DE DESEMPEÑAR, PERO DEBEN DE TENER EN CUENTA QUE NO PUEDEN DISPERSAR LA REALIDAD PUES DE ELLOS DEPENDE NUESTRO FUTURO Y NUESTRAS CASAS. Si no se entiende de esta manera. La corriente de opinión de los compañeros que estamos a pie de calle sufriendo todas la consecuencias, irá creciendo más EL MALESTAR.

Sí pierden  el concepto de defensa y unidad del sector, sería una grave torpeza y metedura de pata por su parte. Error que no perdonaremos nunca. Si no se siente con ganas, si no atienden a la voz del colectivo. Aconsejamos que lo mejor que podrían hacer, es bajarse del carro que quisieron dirigir y dejen sitio libre a personas que, sí tienen claro como defender el interés común de todo un colectivo profesional.

LUCHAREMOS, QUE NO QUEPA LA MAS MÍNIMA DUDA. CON ELLOS O SIN ELLOS.

#HARTOS DE ESTAR HARTOS.

ASÍ QUE IR TOMANDO NOTA...EL TAXISTA HA DESPERTADO DE SU LETARGO.

Mensaje importante sobre que es y lo que representaría Uber si se establece

www.evernote.com

Un saludo 

Élite con todos